Szkolenie bhp w transporcie wewnątrzzakładowym oraz przy składowaniu i magazynowaniu

– PODSUMOWANIE WYNIKÓW KONTROLI PIP W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA W TRANSPORCIE I SKŁADOWANIU, ELIMINACJA STWIERDZONYCH NIEPRAWIDŁOWOŚCI, POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA PRACY, PLANOWANE ZMIANY – NOWE UPRAWNIENIA, NOWE OBOWIĄZKI PRZY WYKONYWANIU PRAC SZCZEGÓLNIE NIEBEZPIECZNYCH Z UŻYCIEM WÓZKÓW JEZDNIOWYCH ORAZ NOWE OBOWIĄZKI ZLECAJĄCYCH PRACĘ Z UŻYCIEM WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Ruszyły kontrole PIP w obszarze przestrzegania przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy w transporcie wewnątrzzakładowym oraz gospodarce magazynowej (Strategia wzmożonego nadzoru nad zakładami produkcyjnymi). Kontrole wykazują wiele rażących nieprawidłowości w zakresie magazynowania, składowania oraz wykorzystania urządzeń transportu wewnątrzzakładowego w firmach. Wydano kilka tysięcy decyzji dotyczących wstrzymania eksploatacji maszyn z powodu ich zagrożenia dla bezpieczeństwa pracowników. JAK WPŁYNĄĆ NA ZMNIEJSZENIE LICZBY WYPADKÓW Z UŻYCIEM UTB? Nasz Ekspert podsumuje wyniki przeprowadzonych kontroli, wskaże najczęściej popełniane błędy przy eksploatacji UTB oraz zapozna uczestników z najlepszymi praktykami w obszarze podniesienia bezpieczeństwa pracy. Odpowiemy na najczęściej zadawane pytania i wyjaśnimy: Jakie są wymagania dla oznakowana dróg dla pieszych w pomieszczeniu magazynowym? Kto, w imieniu pracodawcy, może wyznaczyć ciągi komunikacyjne na terenie magazynu? – czy można to zadanie zlecić pracownikowi służby bhp lub kierownikowi magazynu? W jaki sposób oznakować drogi transportowe i komunikacyjne w zakładzie pracy? Czy do oznakowanie dróg w zakładzie można stosować wymagania Polskich Norm? Dlaczego i w jaki sposób powinno się zabezpieczać miejsca niebezpieczne w zakładzie? Jakie przepisy i normy regulują zagadnienia dotyczące znaków bezpieczeństwa? Czy instrukcja stosowania znaków i sygnałów bezpieczeństwa jest obowiązkowa? Co powinny zawierać zasady ruchu na drogach wewnątrzzakładowych? Dlaczego wózki mają jeździć z prędkością 5 km/h? Do czego służą odbojnice, bariery superelastyczne i bramki samozamykające? Jakie uprawnienia powinni posiadać operatorzy wózków jezdniowych? Czy uprawnienia UDT są bezterminowe? Jakie zmiany wprowadziła nowelizacja ustawy o UDT? Czy RESURS obejmuje wszystkie wózki? Czy obcokrajowcy np. pracownicy z Ukrainy muszą mieć polskie uprawnienia do obsługi UTB? Kiedy zakończy się okres imienny zezwoleń do obsługi wózków? Czy poruszając się MELEXEM i ręcznym paleciakiem trzeba mieć uprawnienia? Czy dziennik konserwacji i książka obsługi codziennej (OC) to to samo? Kim jest organizator pracy wózków jezdniowych? Czy modernizacja wózka widłowego jest dopuszczalna i kto może to robić? Jakie systemy bezpieczeństwa można instalować na wózkach i kto to może robić? Co to są prace stwarzające możliwość wystąpienia szczególnego zagrożenia dla zdrowia lub życia ludzkiego przy eksploatacji wózków jezdniowych? Kiedy wydawać polecenie pisemne do obsługi wózka jezdniowego? Czy można podnosić pracownika wózkiem jezdniowym? Jak opracować instrukcję bezpieczeństwa prac transportowych? Kiedy wypadki wózków jezdniowych należy zgłosić do PIP i UDT? Jakie przepisy regulują bezpieczeństwo pracy suwnic? Kto może obsługiwać suwnice? Czy hakowy/podsuwnicowy/ciężarowy musi mieć dodatkowe uprawnienia kwalifikacyjne i jakie? Pod jaką dyrektywę podlegają zawiesia i jak powinny być oznakowane? Jak bezpiecznie eksploatować zawiesia do podnoszenia ładunków? SZKOLENIE BHP W TRANSPORCIE WEWNĘTRZNYM – CO ZYSKASZ? W trakcie szkolenia omówione zostaną: zmiany wprowadzone rozporządzeniem „W sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych” w zakresie uprawnień (uproszczeniu procedury). Omówione zostaną nowe obowiązki przy wykonywania prac szczególnie niebezpiecznych z użyciem wózków jezdniowych (zezwolenia pisemne) oraz nowe obowiązki zlecających pracę z użyciem wózków jezdniowych (w zastępstwie pracodawcy). zmiany w zakresie ręcznych prac transportowych – nowe przepisy „W sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy ręcznych pracach transportowych oraz innych pracach związanych z wysiłkiem fizycznym”, a dotyczące dopuszczalnej masy przemieszczanych towarów oraz wydatku energetycznego. rekomendacje dotyczące organizacji bezpiecznej pracy w magazynach w związku z Covid – 19. Szkolenie poprowadzi Ekspert z wieloletnim doświadczeniem w zakresie poprawy bezpieczeństwa pracy w zakładach produkcyjnych, które korzystają z urządzeń UTB przy pracach związanych z podnoszeniem towarów, składowaniem i magazynowaniem. Nasz Ekspert podsumuje wyniki przeprowadzonych kontroli, wskaże najczęściej popełniane błędy przy eksploatacji oraz zapozna uczestników z najlepszymi praktykami w obszarze podniesienia bezpieczeństwa pracy. Omówione zostaną przepisy i Polskie Normy związane z transportem wewnątrzzakładowym, magazynowaniem i składowaniem, ręcznymi pracami transportowymi, stosowaniem osprzętu do podnoszenia oraz urządzeń pomocniczych jak drabiny. Przedstawione zostaną wypadki z udziałem UTB ze wskazaniem przyczyn technicznych, organizacyjnych i ludzkich.